앞서 머스크는 지난달 2026년부터 무인로보택시를 대량 생산할 계획이라고 밝힌 바 있다.

하지만 현재 미국 연방 정부의 규정은 머스크의 구상을 실현하는 데 걸림돌이 되고 있다.

주무 부처인 미 교통부 산하 도로교통안전국(NHTSA)은 현재 제조업체가 허가를 받아 연간 배치할 수 있는 자율주행 차량의.

앞서 머스크는 지난달 2026년부터 무인로보택시를 대량 생산할 계획이라고 밝힌 바 있다.

하지만 현재 미국 연방 정부의 규정은 머스크의 구상을 실현하는 데 걸림돌이 되고 있다.

주무 부처인 미 교통부 산하 도로교통안전국(NHTSA)은 현재 제조업체가 허가를 받아 연간 배치할 수 있는 자율주행 차량의.

테슬라는 지난달 무인로보택시를 공개했으며, 2026년부터 대량 생산에 들어갈 계획이라고 밝힌 바 있다.

오는 20일에는 미국 신규 실업수당청구건수, 미 11월 필라델피아 연은 제조업활동지수가 나온다.

21일에는 미 10월 기존주택판매, 미 11월 제조업·서비스 구매관리자지수도 발표된다.

앞서 머스크는 지난달 2026년부터 무인로보택시를 대량 생산할 계획이라고 밝힌 바 있다.

하지만 현재 미국 연방 정부의 규정은 머스크의 구상을 실현하는 데 걸림돌이 되고 있다.

주무 부처인 미 교통부 산하 도로교통안전국(NHTSA)은 현재 제조업체가 허가를 받아 연간 배치할 수 있는 자율주행 차량의.

앞서 머스크는 지난달 2026년부터 무인로보택시를 대량 생산할 계획이라고 밝힌 바 있다.

하지만 현재 미국 연방 정부의 규정은 머스크의 구상을 실현하는 데 걸림돌이 되고 있다.

주무 부처인 미 교통부 산하 도로교통안전국(NHTSA)은 현재 제조업체가 허가를 받아 연간 배치할 수 있는 자율주행 차량의.

테슬라는 지난달 무인로보택시를 공개한 이후, 내후년부터 대량 생산에 나서겠다 밝혔는데요.

하지만 도로교통안전국의 규제가 걸림돌이었습니다.

용인 푸르지오 원클러스터

현재 당국은 허가받은 업체에 한해 배치할 수 있는 자율주행차량 수를 연간 2천500대로 제한하고 있는데, 트럼프 인수팀이 이를 10만 대까지 확대하는 방안을.

트럼프 팀이 자율주행차(로보택시) 허용을 최우선 과제로 삼고 있다고 블룸버그통신이 보도함에 따라 테슬라가 6% 가까이 급등했다.

18일(현지시간) 뉴욕증시에서 테슬라는 전거래일보다 5.

이로써 시총도 다시 1조달러를 돌파한 1조870억달러로 집계됐다.

앞서 테슬라는 지난달 무인로보택시를 공개했으며, 2026년부터 대량 생산에 들어갈 계획이라고 밝힌 바 있다.

현재 주무 부처인 미 교통부 산하 도로교통안전국(NHTSA)은 제조업체가 허가받아 연간 배치할 수 있는 자율주행 차량의 수를 2천500대로 제한하고 있다.

테슬라 주가는 미 대선일이었던 지난 5일.

앞서 머스크는 지난달 2026년부터 무인로보택시를 대량 생산할 계획이라고 밝힌 바 있다.

하지만 현재 미국 연방 정부의 규정은 머스크의 구상을 실현하는 데 걸림돌이 되고 있다.

주무 부처인 미 교통부 산하 도로교통안전국(NHTSA)은 현재 제조업체가 허가를 받아 연간 배치할 수 있는 자율주행 차량의 수를.

테슬라의 장기적 비전은 인간의 감독 없이도 운전할 수 있는로보택시를 생산하는 것이다.

머스크는 지난달에로보택시를 선보였는데 이는 사이버캡이라는 컨셉트카로, 스티어링 휠이나 페달이 없는 3만 달러짜리 2인승 차량이다.

하지만 테슬라는 이미로보택시경쟁에서 구글의 웨이모에 밀리고 있다는.